会思考、有判断、能升级 ,咖啡智能2.0构建长城汽车强大智慧网

从1.0到2.0的全面升级,让汽车成为会思考能判断、可持续生长的未来出行伙伴,重构人与车的关系,标志着长城汽车由感知智能正式步入认知智能时代。

但无论时代如何变迁,驾驶需求如何转化,汽车产生怎样的思考,车最终都要服务于车主的利益。在此情况下,长城汽车发布咖啡智能2.0,以及由此所带来的众多汽车智能新科技,为当今消费者享受真正意义上的智能汽车带来了更多便利。

会思考、有判断、能升级 ,咖啡智能2.0构建长城汽车强大智慧网

咖啡智能2.0升级发布会

实现在线“DIY”,“刷新”服务再升级

简单来说,一部车从一个机械产品转变为一台智能机器人,依赖于电子电气架构来完成。它就像一个神经中枢,集中并整合控制整车的动力,底盘,车身,辅助自动驾驶以及整车控制等功能。而依靠电子电气架构,车主可以感受到一部车在“云管端”的高度协同。

会思考、有判断、能升级 ,咖啡智能2.0构建长城汽车强大智慧网

长城汽车副总裁单红艳

在这方面,长城汽车GEEP电子电气架构从单一到复杂,形成了分布式的电气架构。随着整车功能的不断丰富,ECU的数量达到了百个以上。其中含有四个域控制器,包括车身域,动力底盘域,智能驾驶域,智能座舱域,使整车所有控制器均可实现OTA实时刷新。目前已经量产并应用于全系车型,彻底解放了车主的双手。

相比于前一代架构,长城汽车全新电子电气架构使整车控制软件高度集中。软件引入SOA设计方式,提供订阅升级功能,车主可以根据需求喜好DIY自己的升级车辆服务功能,无须等待软件升级 ;带来车辆健康状况、维保提醒、客户端主动预警、在线诊断维修、线上预约派单、专家在线支持等一体化售后服务内容,为车主享受迅速与安全,智能又省心的人车生活带来了更多便利。

值得一提的是,在全新电子电气架构加持之下,整车按区域部署了标准化的zonal控制器,将周边的电源、控制、输入输出进行了整合,优化线束的长度近300米,减重超过2公斤。

会思考、有判断、能升级 ,咖啡智能2.0构建长城汽车强大智慧网

长城汽车全新电子电气架构四大技术优势

同时,结合服务化,标准化,柔性化和伙伴化四大架构亮点,让长城汽车为旗下整车平台、新能源产品优化布局;与下游产业链产生密切关系;让所有长城车主都能够享有数智化时代所带来的越级体验。

线控制动刹车反应更快续航里程提升20%以上

与传统汽车上使用机械的方式制动、转向不同,线控转向和线控刹车改变了这一切。至此,“线控技术”实现了对车辆的控制。采用这项技术之后,行驶中制动、转向将改为由中央控制单元完成,通过电子的方式让车辆具备完全独立思考和执行能力。

会思考、有判断、能升级 ,咖啡智能2.0构建长城汽车强大智慧网

长城汽车智慧线控底盘全球首次发布

线控底盘就是使用线控技术,能够独立完成驾驶动作的底盘。它包含线控转向、线控制动、线控换挡、线控油门、线控悬挂5个核心系统。而在自动驾驶的感知、决策、执行三个核心环节中,线控底盘属于最关键的执行端,成为自动驾驶的基石。

长城汽车智慧线控底盘从设计之初就以L4级及以上自动驾驶的目标搭建技术平台,基于全新的GEEP 4.0架构整合了线控转向、线控制动、线控换挡、线控油门、线控悬挂5个核心系统,涵盖车辆六个自由度的运动控制,囊括了所有底盘驾驶动作。

它彻底摈弃了转向器与转向管柱之间的传动轴,改为由私有CANFD实现系统内信号传递,支持方向盘收折,完全隔绝路面振动,NVH更好。同时采用手感模拟器来模拟路感,保留驾驶乐趣。

会思考、有判断、能升级 ,咖啡智能2.0构建长城汽车强大智慧网

长城汽车智慧线控底盘直面L4级及以上自动驾驶

在整车性能方面,电子机械线控制动可以使制动响应时间减少0.35s,刹车反应更快,100公里时速下的制动距离可缩短4.8m;能够提升制动能量回收效率,续航里程提升20%以上。在制动控制精度方面,由传统制动的5bar提升至0.75bar,控制更精准,制动更线性。而线控转向最大转向力提升了37.5%,可以实现可变传动比9到16范围内动态可调,支持传动比随工况、驾驶模式动态调整,驾驶乐趣显著提升。

值得一提的是,长城汽车线控转向系统是全国首个支持L4+自动驾驶的线控转向技术。同时作为具备完全独立思考和执行能力的线控底盘,集合了高性能、高安全、有思想、有个性、可成长5大产品基因,让车辆操控性能和安全性能超越同级。

CPU运算能力提升2.5倍以上、图像处理能力提升3.5倍以上

正是数字时代的到来,促使汽车工业从过去的技术创新驱动,开始转变为用户需求驱动。在这样的发展之中,咖啡智能2.0在智能座舱、智能服务、智能驾驶三大维度做出了全面升级。并提出了“1+2+N”出行空间设计架构。

会思考、有判断、能升级 ,咖啡智能2.0构建长城汽车强大智慧网

长城汽车CDO 陈现岭

 “1个人机交互系统”,围绕注意力管理、用户感知管理、全场景蓝图管理,带来“上车前—上车中—行驶中—停车”的全场景出行方案;立足“可扩展算力中枢+自研智能软件”2个支持产品迭代升级的可成长基石, 打造出可智慧生长的智能座舱生态系统,为车主带来更好的座舱体验。

 “N”代表实现 “N个智能应用场景服务”。依托长城汽车全球统一的大数据平台,围绕“人-车-生活”,搭建场景化的智能服务,实现用户在线、车辆在线、服务在线。

目前,在硬件层面,新一代系统相比上一代CPU运算能力提升2.5倍以上,GPU图像处理能力提升3.5倍以上,处于行业一流水准。在软件上,座舱OS、自研语音、自研地图/导航、自研视觉算法等,为智能汽车研发提供全方位软件支撑,并可实现3个月一次的FOTA大版本升级,成为业界最高频率。

会思考、有判断、能升级 ,咖啡智能2.0构建长城汽车强大智慧网

长城汽车智能座舱相比上一代CPU运算能力大幅提升

软件层面,已经形成座舱OS、自研语音、自研地图/导航、自研视觉算法

等全链路软件自研能力,为智能汽车研发提供全方位软件支撑。

目前,围绕“三智融合”,咖啡智能已实现超40项场景化服务,2021年,咖啡智能场景化服务将升级迭代超100项,涵盖:智能驾驶、数字生活、智能社交、智慧养车、车家互联等各个方面。

8个摄像头带来“720°全面智能感知

智能座舱为智驾出行一个支点,更是一个起点,随之而来的是实现智能驾驶、自动驾驶等更宏大的出行蓝图。而对于消费者来说,最终的目标就是要实现“自动驾驶”,但自动驾驶又与安全息息相关。

其中雷达在行车中对保障安全作用明显。囊括8个毫米波雷达、8个摄像头、3个固态激光雷达、12个超声波雷达、高精地图及车与外部信息交互的多元异构传感器方案。而固态激光雷达的性能达到普通无人车机械激光雷达的5倍。

会思考、有判断、能升级 ,咖啡智能2.0构建长城汽车强大智慧网

向航空级看齐,6大冗余系统保障安全

同时,采用双控制器、双通讯架构,搭载ESP和IBOOSTER两套独立的电子制动控制单元,支持0-120km/h时速范围,即便单一硬件失效,依然提供最大-10m/s²的制动能力。此外,应用长城汽车旗下蜂巢转向研发的第三代智能转向产品,具备双绕组电机、双电机位置传感器、双CPU、双控制器,单一硬件电路故障,依然可实现50%助力。

智能座舱具备平滑的人机交互体验和场景化服务能力,可实现车内车外720°的全面智能感知和5屏联动交互(手机屏+车机屏+仪表+下控屏+AR-HUD)。同时,软件OTA让汽车随用随新,让汽车有温度、让科技可感知、让出行更省心。

值得一提的是,咖啡智驾2.0凭借感知冗余、控制器冗余、架构冗余、电源冗余、制动冗余、转向冗余,向航空级看齐,汇集了众多自动驾驶行业顶尖技术,旨在切实提供全方位的安全保障,让用户真正进入到智驾生活提供了安全保障。

 “让智能化不至于车”,这是咖啡智能2.0从感知智能迈入认知智能时代的里程碑式跨越,将一直盘桓在长城汽车革新发展的布局中,为汽车消费者的“智驾出行”带来更多可能。与此同时,长城汽车未来将始终坚持以用户为中心, 凭借由“感知智能”向“认知智能”进化升级, 让用户无论在物质上还是在精神上都能够得到双重的满足,让用户的每一次共创和付出都能得到回报。

 

推荐文章

各地旅游标签: 北京市  广东省  山东省  江苏省  河南省  上海市  河北省  浙江省  香港特别行政区  陕西省  湖南省  重庆市  福建省  天津市  云南省  四川省  广西壮族自治区  安徽省  海南省  江西省  湖北省  山西省  辽宁省  台湾省  黑龙江  内蒙古自治区  澳门特别行政区  贵州省  甘肃省  青海省  新疆维吾尔自治区  西藏  吉林省  宁夏回族自治区



旅游新闻网www.166559.com关注美国,欧洲,日韩等其他国家的旅游资讯新闻信息,全国各地旅游攻略,重点还是关注我国各个著名景点的旅游新闻。

声明:本网站部分信息转载于其他网站,如稿件涉及版权等问题,请联系我们!E-Mail:276649567@qq.com 网站地图 txt地图