（一）完善全国红色旅游经典景区体系。深挖红色内涵，完善门路交通和服务设施条件，提升服务水平。选择红色资源富厚、基础设施完善、展陈效果较好、教育功效突出、有一定品牌知名度的景区给予重点支持。整合周边自然生态、传统文化、特色乡村等旅游资源，打造推出一批复合型旅游产物，形成笼罩越发全面、内涵越发富厚、特色越发鲜明的景区体系。（二）着力凸显红色旅游教育功效。结合建党、建军、建设新中国和重要历史事件等重大纪念日，组织系列宣传推广运动。推动大中小学生社会实践运动与红色旅游相结合，依托红色旅游景区组织旅行运动，接受红色教育。开展“红色旅游进校园”等形式多样的课外实践运动，深化青少年社会主义焦点价值观教育。增强红色旅游国际交流相助，推广红色旅游产物线路。（三）积极发挥红色旅游脱贫攻坚作用。围绕脱贫攻坚目标，紧密结合集中连片特困地域扶贫开发和革命老区振兴生长，整合当地资源，拓展红色旅游扶贫富民功效。支持当地群众加入餐饮、住宿等经营服务，发动当地贫困人口就业。引导革命老区群众因地制宜生长适合老区的种养业和特色手工业，开发特色旅游商品，培育富有红色文化内涵的旅游品牌。

（一）体例计划与尺度。出台国家旅游风物道自驾车旅居车营地建设计划，制定出台自驾游目的地基础设施和公共服务尺度。（二）完善公共服务体系。将营地标识纳入公共交通标识体系。勉励服务商利用北斗卫星导航系统智能服务平台提供自驾游线路导航、交通联系、宁静救援和汽车维修调养等配套服务。完善自驾游服务体系。（三）加速营地建设。积极发挥社会资本在建设自驾车旅居车营地中的主导作用。评选一批建设经营和治理服务水平高的示范性营地，引导营地功效升级。到2020年建设2000个营地。（四）提升租赁服务。鼎力大举生长自驾车旅居车租赁工业，促进落地自驾游生长，开展异地还车业务。放宽旅居车租赁企业的资质申请条件和经营规模、经营规模限制，勉励取得汽车租赁经营许可的企业从事自行式和拖挂式旅居车租赁业务。（五）增强科学治理。严格落实自驾车旅居车营地住宿实名挂号制度。强化营地的宁静防护和消防设施建设，加速自驾游呼叫中心和紧抢救援基地建设，健全自驾游信息的统计、监测与预警系统。（六）生长相关制造业。将旅居车纳入汽车行业生长计划，建设旅居车整车和相关零配件制造技术尺度体系。流通旅居车零配件供应和维修渠道，延伸旅居车工业链。（七）推广旅居生活新方式。积极推广自驾车旅居车露营旅游新方式，流传自驾车旅居车旅游文化品牌，推广精品自驾车线路。举办自驾车旅居车旅游展览会。鼎力大举培育青少年露营文化。研究革新旅居车驾驶证治理制度。

（一）增强基础设施建设。制定实施邮轮口岸结构计划，形成结构合理的始发港、会见港邮轮口岸体系。建设一批公共游艇码头和水上运动中心。促进邮轮运输与航空、铁路、公路等其他运输方式的有效衔接。（二）开发特色旅游线路。打造具有特色的邮轮航线，探索开辟无目的地邮轮航线、洲际及举世邮轮航线。出台系列政策措施，鼎力大举生长国际邮轮入境游。（三）壮大邮轮市场主体。勉励多元资本进入邮轮旅游工业，增强与外资邮轮企业相助，支持本土邮轮企业生长。（四）促进游艇租赁消费。勉励开展游艇租赁业务，规范游艇租赁运营治理，培育公共游艇消费，推出一批游艇休闲示范项目。（五）培养邮轮游艇人才。加速培养邮轮游艇驾驶人员、海乘、维修调养、执法咨询、经营治理等专业人才。